改性塑料在汽车轻量化上的应用领域

       改性塑料在阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等方面的性能都优于通用塑料，下游应用领域广泛，这其中，汽车行业早已变成改性塑料需求增速最快的领域。预估未来几年国内车用改性塑料需求年均增速将在15%以上。这主要是因为：第一是全球汽车产量增速稳定；第二是汽车轻量化使得单在车方面改性塑料用量增大。

       改性塑料在汽车轻量化上主要的应用领域如下：

       仪表板

       当前仪表板主要有硬质仪表板和软质仪表板两种形式，软质仪表板通常被相对高档的汽车使用，而大客车、货车等车型则基本上使用硬质仪表板。

       门内板

       当前较为常用的制造门内板的改性塑料是ABS、PP，用它们制作成骨架，同时表面带有一层缓冲层，缓冲层使用PP发泡、TPU、针织涤纶等。

       车身覆盖件与底盘

       改性塑料制作车身覆盖件，与金属覆盖件相对比，车身更为光滑、尺寸更为精确，同时质量、噪声、振动等条件上能够更优化，因此改性塑料在车顶盖、发动机罩、行李舱盖等领域得到广泛应用。

       在汽车底盘中，因为需要经受的负荷比较大，所以塑料化存在比较大的难题。当前主要是在传动悬挂系统、转向制动系统的耐磨运动件方面应用改性塑料，例如改性PBT、等材料。

       保险杠

       汽车保险杠是使用改性材料的主要部件之一，当前市场上大部分的保险杠都是使用塑料制品制作而成，保险杠的面板是PP、PC/ABS、PC/PBT等材料，骨架是木材或金属等材料，中间部分是PP发泡材料等。

       燃油箱

       在制作燃油箱方面，改性塑料也充分发挥着至关重要的作用，能够根据一定比例混合树脂、粘合剂、PA等材料，然后吹塑成型。

       发动机进气岐管

       当前改性塑料在发动机进气岐管的制造上大部分是使用AIM工艺进行制作，在一些型号的发动机中，进气歧管就运用了玻纤增强PA。

       汽车发动机中在运作中温度会不停升高，因此发动机周边的零部件必须在经受220摄氏度高温的同时还能维持超高的强度，如果是在较为寒冷的天气下还要有经受低温的性能，因而通常使用PA66材料来确保塑料化零件的性能。

  本文出自广东顺德金康业塑料有限公司，转载请注明出处！更多金康业改性PVC塑料相关资讯请点击：http://www.jky.cn/，24小时热线电话：400-660-1138！