从汽车的材料、制造、行车的全过程中能量的消耗来研究，如果把汽车材料、制造、行车组报废为止的全过程中消耗的能量以100计，汽车寿命以行驶16万千米计，全过程中汽车行车中消耗的能量占总消耗的82%，要想达

车身塑料材料中，目前使用较多的是改性PP系列材料。使用部件包括仪表板、车门护板、装饰面板等大型内饰部件和保险杠、水箱面罩、挡泥板等外装部件。以改性PP为主的聚烯烃材料已经占到车用塑料使用量的50%以上

增强PP的改性原理，聚丙烯PP树脂具有优良物理、化学(耐腐蚀、绝缘、耐辐照、耐瞬时高温烧蚀等)和加工性能。 　　为了进一步改善聚丙烯PP树脂的力学性能，常在聚丙烯PP树脂中加入玻璃纤维(简称玻纤

可燃性UL94等级应用广泛改性pc/abs塑料材料可燃性能标准。它用来评价改性pc/abs材料在被点燃后熄灭的能力。根据改性pc/abs燃烧速度、燃烧时间、抗滴能力和滴珠是否燃烧可有多种评判方法。

随着人们生活水平的不断提高，家用电器产品的不断增多，相应地工业生产电器产品用工程材料会随之不断地增加，这就要求有更多的工程塑料才能满足工业生产上的需求，大部分工程塑料还是依靠进口，这就增加了原材料的采

改性PC/ABS综合性能较好,冲击强度较高,化学稳定性,电性能良好。改性PC/ABS与372有机玻璃的熔接性良好,制成双色塑件,且可表面镀铬,喷漆处理。

改性塑料行业上半年在防疫物料需求的带动之下，整体业绩大幅增长。改性塑料行业主要上市公司近期集中发布了上半年业绩预告，从预告的情况来看，上半年行业整体盈利情况集中爆发，基本上都取得了100%以上的同比增